鈦白粉廠第一過氣龍頭，遭主力猛砸750萬入駐，或者開啟主升浪模式

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從上午運行的情況看，大盤略低開在回補掉當日缺口至當日預測波幅上沿2839點后下挫，盤中擊破當日預測波幅2822點下沿，預示當日大盤或偏弱勢。早盤信息提示，今日大盤偏弱勢，收盤大概率陰線或者小陰線抑或假陽線。

股票市場中經常都可以看到的買入法有“均線買入”，“量價買入”，“指標買入”，“箱體突破買入”等方法，這些方法在平時生活中都經常可以使用，也可以結合實戰中的指標尋找買入點，但是我們最重要是捉摸到市場環境的變化，留意大盤趨勢是非常重要的。

在市場進入超跌環境之后的反彈行情中，散戶投資者可以選擇“空間買入法”通過短線的量價關系結構買入強勢的超跌股，例如市場中期調整之后觸發的題材股是最受行情青睞的，那么這個時候運用“突破買入”一般會有不錯的收益效果。

金紅石鈦白粉廠--今日大盤明顯受到了布林線中軌的壓制，且已是連續第三天被壓制。由于周四、周五K線構成了典型的星孕線形態，因此今日盤中的下挫或意味著大盤短線需“變盤”向下。不過深證的三個指數實際已經站上了布林線中軌，而且創業板和中小板已是連續第三天站上這條線，結合市場驗證性，不排除大盤的“變盤”向下或僅是再次正常回踩；不過這需要得到后市進一步驗證，其中最重要的一條是今天可以收陰，但今天收陰后明天必須收陽，理論上指數不得有效跌破2800點，否則正常回踩就需修正為再次下跌，也就是2691點起的反彈結束，后市需要重新尋找新的支撐。

對于現在的市場環境來說，很多朋友都在反映即使選擇到不錯的股票也很難在短線快速獲利，主要的因素是 因為股票沒有持續突破的欲望，也沒有大資金在背后支撐，很難進行持續爆發，大盤環境處于震蕩階段的話個股想再往上拉升就會受到很大的壓力。為了解決現在市 場運行結構導致的買入難題，散戶朋友們不妨學習一下“陰線買入”戰法。

就像名字所說的，陰線買入法就是在股票收陰的時候選擇機會買入股票，這樣的操作優勢就是使到短線階段 能夠獲得比較低的成本優勢。屬于“左側買入”一種操作方式，但是散戶朋友一定要注意，左側買入最考驗大家的就是對資金的敏銳度，買跌不買漲是非常危險的逆 向思維，承受的風險也是比較大的，所以在投資者判斷錯誤的時候，要及時進行止損操作。

股票建立整理平臺，在短期之內會進入持續震蕩的區間，通過之前的K線形態給大家輕松找到短線的低位

“平臺型陰線買入”炒股技術的重心在于“對比強勢”，就像“股票前期走勢要比大盤強勢”，“股票平臺 位置要比大盤強勢”等，上面的股票跟大盤行情進行對比，圖中可以看出股票的狀態實在經歷一個從弱勢到強勢的階段，這體現在圖中對比大盤行情出現逆反走勢， 大盤連續陰跌的情況下，個股連續上漲。

股票構建的第一個小平臺，藍色方框頂部是平臺的壓力位，底部是平臺支撐位，這兩個細節我們都需要注意：

一、股票在建立平臺的時候，一般大盤都會同時構筑平臺，但是股票之前的走勢要比大盤走勢強。

二、大盤短期出現止跌，而股票小平臺的位置是在前期高點之上。綜上所述，股票在買點A的陰線位置就是短線買入股票的最佳買點，通過“平臺低點”投資者也十分容易發現相對應的分時低位，同樣的狀態，投資者能否在最佳買點買進股票呢？我們再看下面的分時圖：

上圖是股票在“買點B” 之前的分時走勢，如果仔細留意就可以發現，四天的分時全部都是利用“釣魚單”的模式形成一種“脈沖式上攻”，這是經常可以看到的出貨形態。其次，大盤和股 票在日線上的對比也大幅驗證了“股票出貨”的推斷。所以如果散戶朋友要在買點B的位置進行低吸是很不合理的，就算能夠買在綠色方框的平臺支撐，風險也會比 較大。

今日市場的下跌，很大程度上又是被大盤權重股所拖累，至寫博時上證50跌幅已接近1.5%，遠大于其它指數的下跌；其中板塊下跌幅度最大的包括汽車整車、銀行、保險、地產等權重股。主力大單亦顯示，今日兩市主力大單凈流出額再度加大，房地產、銀行、電子、醫藥、有色等板塊列凈流出榜首；也就是市場缺乏帶動指數上漲的核心。不過，在上午大盤下跌過程中，分時量能呈梯量柱回落，至寫博時已屬嚴重萎縮。這就使得下午繼續殺跌存有疑問，也就是如果盤中多方出手抵抗，則由于上午跌幅過大，下午有可能迎來盤中V返。但總體而言今日收陽概率很小，即使有V返，無特殊意外也僅是減小下跌幅度而已。另外，由于深證和上證的形態存在很大差別，因此午后可將觀察重點轉移至創業板或者中小板。這兩個指數或將領先于市場止跌并率先反彈；但需注意，如果大盤變盤被確定下拐，則就有可能會形成補跌。

綜上所述，不是所有“平臺型陰線”都可以買進，還需要通過股票自身的強弱狀態，大盤的市場環境，以及分時的盤口細節進行判斷。

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